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歌曲《旅行的意义歌曲》演唱:斯柯达

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歌曲《旅行的意义歌曲》演唱:斯柯达

   有人旅行为了找自己,有人旅行为了找伴侣,有人旅行为了忘掉一个人,有人旅行为了找到一个人。有人幻想在美国西海岸长途自驾游看各样的风景,有人幻想能够在布拉格的石板路上感受欧式风情。有人希望能开着一辆车带着装备去滑雪,有人渴望开着一辆车带着去狩猎。

   旅行车最早起源于美国,至今已经有八十多年的历史。旅行车的车厢创意旅行的意义歌曲车-k22其实根本不是创意,仅仅是人们习惯这种车厢结构罢了,就像我们习惯三厢车的结构一样。美国人慢慢发现这个车简直就是当年的五菱宏光:既能拉客,又能装货,实用性一级棒。但随着美国法规的发展及美国的用车环境的变化,旅行车在美国市场的受欢迎程度大打折扣。然而在他在美国市场濒临亡的时候,欧洲市场开始慢慢接受这个实用的家伙。

   战后欧洲人们恢复了往年浪漫的性格,开始重新有空暇时间旅行、滑雪、野营......而旅行车凭借大尾箱和行李架的强大的装载能力以及轿车优异的舒适性和操控乐趣赢得了欧洲人的青睐。

   在欧洲旅行车市场中,不能不提的就是斯柯达旅行车了。斯柯达自上世纪二十年代起生产的L&K 100就初具旅行车概念,二战后又设计了1101 STW/1200 STW/1201 STW等多款旅行车,其中19年推出的OCTAVIA COMBI明锐旅行车尤受追捧,成为当时人们享受家庭欢聚和野外探险闲暇时光的得力伙伴,甚至开创了欧洲的旅行车市场。从那时开始,斯柯达的旅行车制造史就不曾中断,旗下旅行车产品的优雅设计和实用功能也愈加出彩。今天,斯柯达在欧洲的FABIA/OCTAVIA/SUPERB产品线上都提供了旅行车,并畅销欧洲各国。

   这样一款实用的车型在进入中国之后却受尽歧,“不够面”、“老土”成为了wagon在国内的标签。改革开放后,在快速发展的中国,更多成功人士期许的是一辆体面,能够让自己穿着西装从车里走出来感到自己帅气的车型,而旅行车带着的身材显然不能够满足这些人的期待。所以更多的时候我们看到北京的大街上桑旅被作为警用车辆,而非“成功人士”的选择。由于市场低迷,后期进入国内市场的“准旅行车”车型也以各种其它名称和市场定位进入中国。

   我一直是对旅行车情有独钟的,因为这种车具有三厢轿车不具备的强大装载能力和通过能力-k22意味着它更实用,也因为这种车具备SUV不具备的低重心-k22意味着它更易操控。这种全面性是更加符合中国消费者口味的-k22我们需要一台舒适的,具备走烂路能力的,有一定操控性能的家庭用车。

   在早期接触奥迪A4/A6 allroad和Avant版本的时候,其在野外强大的通过能力以及在公路上稳定、舒适的表现就令我印象深刻,这种车型在我眼里简直惊为天上来,也让我觉得是最符合中国路况的车型。后期接触到RS6 Avant版本说明旅行车具有普通轿车同样的可玩度,也从侧面表现出了旅行车也具备与轿车一致的操控性。而豪华程度,看一下奔驰CLS的猎装车-k22修长优雅的外观,标准的奔驰舒适座椅以及奢华的木地板后尾箱。这种舒适奢华程度完全不输路虎。试想这样一部功能全面的车型,谁会去拒绝呢?

   好在今天,随着人们对家用车的需求量越来越大,市场归于成熟,消费者趋于理性,实用性已经成为了今天消费者在选车时的首要考虑。大空间,便宜,具备一定走烂路的能力成为了消费者买车的硬指标。因此可以看到小型SUV开始霸占市场销量榜。而旅行车由于进口带来的高昂售价成为了消费者望而兴叹的原因。旅行车也只能沦为人们口中“情怀”产品。

   在这种环境下,一汽大众在去年推出C-Trek蔚领,再次打出旅行车的旗号。上汽斯柯达也将于今年将国外市场成熟的OCTAVIA COMBI明锐旅行车国产,期望能够重新试水旅行车市场。

   上汽斯柯达明锐旅行车拥有mm*14mm*19mm的空间,轴距达26mm,相比于C-Trek的mm*13mm*17mm,24mm的轴距要更大。120mm的满载离地间隙虽不及蔚领的1mm,但是仍与一般的小型SUV相当,具备较强的通过性。得益于更大的车身尺寸,明锐旅行版的0L/10L的行李箱空间也优于蔚领的9L/17L的空间,在实用性上略胜一筹。

   外观设计上,明锐旅行版保留斯柯达的家族式设计,保留了直瀑式镀铬隔栅,采用了分体式前大灯的设计,和立体雕塑的发动机盖,更加彰显斯柯达亲民,年轻的一面。而蔚领采用大众家族的设计,在进气格栅上进行了重新设计,采用铠甲式设计,使得外观更加硬朗,沉稳。

   配置上,明锐旅行版配备了具备一键升降的电动车窗,双区恒温空调,感应雨刷,自适应巡航,电动尾门,9寸可连Wi-Fi的导航娱乐系统,和自动泊车系统。在科技配置上也要优于蔚领。

   动力系统方面,上汽大众斯柯达将配备1.2T/1.4TEA211系列发动机及7速DSG双离合变速箱这套成熟的动力系统,未来有可能搭载1.6L自然吸气发动机,与蔚领一致。明锐旅行车与蔚领一样也将采用前增强型麦弗逊式悬架和后复合型扭力梁悬架,在满足优于SUV的操控性同时, 保证了旅行车的舒适性特点。

   从配置和设计上可以看出,明锐旅行版车型的定位要高于蔚领半个级别,在旅行车系列产品中蔚领和蔚揽之间的空白段进行填补。至此大众集团在中国市场的旅行车产品线也形成了高中低的搭配,令旅行车成为了旧时王谢堂前燕。大众集团能否凭借自己的品牌优势将国内的旅行车市场打开,让实用的情怀旅行车不再情怀?8月22号,期待明锐旅行车的表现。

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